低壓鑄造在進行發(fā)展的過程中不可能一蹴而就，在使用的過程中需要長期的進行理論創(chuàng)新以及實踐積累之后這樣才會有所突破，低壓鑄造簡單的來說就是一個量變直接引起質變的過程。

      低壓鑄造的過程中都會使用到保護爐，其部件也經過了一段時間的發(fā)展，鐵坩鍋爐這是實現化早期的爐型，在進行操作的過程中非常的簡單，因此依然被大量的使用，但是鐵會慢慢的溶解，在一定程度上會增加其熔湯鐵的含量。

      低壓鑄造在制作的過程中不能對石墨坩鍋直接進行施加壓力，因此這是一種對爐子整體加壓的構造，由于其腐蝕的情況比較少，所以在使用的過程中可以連續(xù)使用120天左右，但是其缺點就是改良處理時，其壽命會變短。

       低壓鑄造在使用時其基本原理就是在密閉的保持爐的熔湯表面上施加比大氣壓大0.05Mpa的空氣壓力，熔湯有效的通過其浸放在熔湯里的給湯管上升，這樣就會直接被壓進或者惰性的氣體壓力上。

      低壓鑄造在汽車行業(yè)的生產具有非常大的作用，這主要起源于上個世紀的50年代美國將這樣的技術使用在汽車生產上，這樣才漸漸的引起了社會各界的注意。

      為了能夠讓低壓鑄造的技術更上一層樓，在操作的過程中必須要保持爐的生產以及使用，也是在不斷的進步中，景觀會有保持爐在科技發(fā)展之后就會被淘汰，但是它給我們的社會發(fā)展所帶來的助益是絕對不會被人們忘記的。